La Marina de los EE. UU. Tenía un audaz plan para rediseñar su flota para operar con energía renovable, comenzando con un grupo de ataque de portaaviones, el USS Nimitz .
Con Irán una vez más amenazando con cerrar el Estrecho de Ormuz, una vía fluvial que sirve como un cuello de botella para el transporte hacia el oeste del petróleo del Medio Oriente, la Armada ciertamente tiene interés en desarrollar una forma libre de petróleo para impulsar su flota. (Sin embargo, como informa el Christian Science Monitor, la amenaza iraní pudo haber sido eludida por un reciente oleoducto de Arabia Saudita). El impulso de Irán es solo el ejemplo más reciente de una larga historia de conflictos en el Medio Oriente.
Pero la Marina puede ser su peor enemigo en esta misión. En un artículo en profundidad llamado “Cómo la incompetencia de la Marina hundió la 'Flota Verde' ', Noah Schactman describe la dependencia de la Marina de una fuente incierta de combustible y las estragos fluctuaciones en los mercados petroleros han destruido la planificación financiera a largo plazo de los militares. Él dice,
En la Gran Flota Verde, el equipo de Mabus no podría haber elegido un símbolo más poderoso para mostrar su impulso de energía alternativa. Hay 12 portaaviones operacionales de tamaño completo en el mundo. Uno es francés. Los otros 11 son estadounidenses. Y no viajan solos. Acompañando a cada gigante de 100, 000 toneladas hay un "grupo de ataque de portaaviones" de nueve escuadrones de aviones de combate, una docena de helicópteros, un crucero de misiles guiados, al menos un destructor y un engrasador. Una vez reunidos, estos grupos son potencias ofensivas que dominan los puntos críticos desde la costa libia hasta el estrecho de Taiwán. En el tablero de ajedrez geopolítico, son las reinas.
Sin embargo, el símbolo y el sueño no iban a durar.
El apoyo a la Gran Flota Verde, y a toda la agenda energética de Mabus, se ha derrumbado en Capitol Hill, donde tanto republicanos como demócratas han votado a todos, pero matan las futuras compras de biocombustibles de la Marina. En los pasillos del Pentágono, los esfuerzos de la Marina para crear un mercado de biocombustibles son recibidos con abierto escepticismo. Incluso dentro de la comunidad ambiental, existe una profunda división sobre la sabiduría de confiar en los biocombustibles.
Schactman informa que la "demostración de la Gran Flota Verde irá según lo planeado". El siguiente movimiento después de eso, sin embargo, no está claro ”.
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