Irak pronto obtendrá un sistema de trenes para rivalizar con cualquiera en el mundo desarrollado, informa Wired . Diez trenes nuevos llegaron el mes pasado desde China y unirán Bagdad con Basora, otra gran ciudad en el sur, cerca de la frontera iraní. Los trenes son una adición muy necesaria. Iraq "solo tiene dos trenes de pasajeros en funcionamiento actualmente", dice Voice of America. "La mayoría de las personas dependen de minibuses y taxis para realizar viajes nacionales, que pueden ser costosos y peligrosos en carreteras mal mantenidas".
Sin embargo, no siempre fue así. De hecho, Bagdad fue una vez el centro de uno de los proyectos ferroviarios más ambiciosos y controvertidos: el Ferrocarril de Bagdad. La ruta estaba destinada a conectar Bagdad (entonces parte del Imperio Otomano) con Berlín. El proyecto comenzó en 1903, pero no se completó hasta 1940, después de haber sido estancado por la Primera Guerra Mundial. Algunos incluso culpan al ferrocarril, que estuvo plagado de disputas internacionales desde el principio, como parte de la razón por la que estalló la Primera Guerra Mundial.
Irak dice que sus diez nuevos trenes son solo el comienzo del nuevo sistema de transporte. El país planea no solo restaurar las rutas históricas a lo largo del ferrocarril de Bagdad, sino también construir nuevos enlaces con las ciudades iraquíes y los países vecinos, informa Voice of America. Como informa la Gaceta Ferroviaria, los trenes están construidos para soportar las altas temperaturas y las condiciones polvorientas de Iraq. Cada uno de los nuevos trenes puede albergar hasta 343 pasajeros, y vienen con coches cama y aire acondicionado, dice Wired . Lo que es más importante, pueden moverse rápidamente, hasta 100 millas por hora, aproximadamente la misma velocidad que muchos trenes de Amtrak.
