Nada sobre el trazo de remo voga alla veneta parece plausible. ¿Cómo puedes pararte en un bote flaco y tambaleante sin ser arrojado al borde a la más mínima ondulación? Sin embargo, en numerosas visitas a Venecia antes de mi mudanza aquí en 2004, estudiaba a los pilotos poppieri de estas embarcaciones sin quilla y sin timón, observando cómo se arrojaban por una boya en una regata o se deslizaban bajo puentes o se deslizaban por rincones silenciosos antes de surgir. finalmente en el Gran Canal, reclamándolo como propio. Con cada golpe, parecían estar presentando un desafío a todos los asistentes para lograr un tipo similar de gracia.
Mi iniciación a la voga se produjo en una tarde particularmente sensual en 2005. Como un amigo y yo nos quedamos después de la cena en un restaurante favorito, el capitán de poppiere de una batela buranella de 60 años (uno de los pocos barcos de trabajo originales que aún navegaban a flote) entró por la espalda. Después de una breve charla con sus amigos propietarios del restaurante, se volvió para invitar a cualquier cliente dispuesto a salir con él para una vogata de medianoche en el Gran Canal. Puede que haya sido el primero en mis pies. Si aún no estaba convencido de que quería aprender más sobre esta elegante forma de navegación en la laguna, me atrajo por completo las aguas negras como la tinta del Canalasso con un remo enorme en esta nave de trabajo. ¿Ahora que?
El siguiente paso fue encontrar un club de remo que ofreciera lecciones. Hay más de 25 clubes de remo alrededor de la ciudad y en todas las islas de la laguna, cada uno con una personalidad tan distintiva como cualquier veneciano individual que puedas conocer. Algunos son más pequeños, otros más grandes, otros más sociales, otros más competitivos, otros más orientados culturalmente. El más significativo (majestuoso) de estos, el Bucintoro y el Querini, se formaron antes y después de 1900, respectivamente, establecidos para venecianos de la clase deportiva que querían distinguirse de los vogatori trabajadores, que habían estado navegando por los canales durante al menos un milenio. .
Sin embargo, el reinado de mil años del remo veneciano casi llegó a su fin a fines del siglo XX. En la Venecia de la posguerra, la disponibilidad y la asequibilidad de los motores fuera de borda causaron una agitación de las aguas tranquilas de la laguna, junto con un rápido declive de los barcos tradicionales a remo y la cultura que representaban. Transporte y pesca silenciosos (aunque más laboriosos), ocupados astilleros de reparación de botes, estaciones de alquiler de botes diarios fitabatele, excursiones a la laguna, salidas nocturnas llamadas freschi para escapar del calor del verano: todo comenzó a desaparecer.
Fue la Vogalonga, la maratón de más de 30 kilómetros de remo que se realizó por primera vez en 1974 para protestar contra la incesante estela de los botes a motor, lo que provocó un "renacimiento de la voga". En ese momento, la práctica de la voga había disminuido. hasta tal punto que fue difícil incluso encontrar remeros que fueran competentes y lo suficientemente fuertes como para completar todo el curso. Con el Vogalonga, sin embargo, el interés en el remo tradicional aumentó. "El Vogalonga provocó una revolución", dice el estudioso veneciano de la laguna Giorgio Crovato. "Después de eso, un número creciente de venecianos (y otros) comenzaron a tomar la voga alla veneta 'por deporte'".
Aprender la voga fue, y es, un desafío de la mente y del cuerpo. (Como un amigo veneciano me dijo: "Remamos con nuestras cabezas; el resto del mundo rema con su trasero"). Ya tenía "cierta edad", y no importa cuán logrado haya sido en cualquier otra cosa en mi vida. La vida, intentar la voga, al igual que aprender italiano, me hizo sentir como un completo idiota. Eso, y el hecho de que el italiano que había aprendido a aprender no era muy útil en el agua: casi todos en el club de remo Remiera Canottieri Cannaregio al que me uní hablaban veneciano, y así es como aprendí el veneciano que ahora conozco.
Dos visitantes aprenden el tradicional estilo de remo veneciano durante una clase matutina. (Chiara Goia) Oarlocks listos para usar en el club de remo Giudecca (Chiara Goia) Paolo Brandolisio, un famoso remèr, o fabricante de remos veneciano, en un taller en el histórico astillero Tramontin (Chiara Goia) Los venecianos y los visitantes disfrutan de comida, bebida y música en la segunda parada de un evento al aire libre en el Gran Canal. (Chiara Goia) Flores de celebración atadas a la proa de una balotina en el cobertizo de San Giobbe (Chiara Goia) Nan McElroy y un amigo reman debajo del puente de Rialto en su camino hacia un fresco, una salida solo de remo para escapar del calor del verano. (Chiara Goia)Sin embargo, fue casi exclusivamente gracias a un grupo igualmente determinado de mujeres de la remota que logré la experiencia en remo que ahora tengo. Ninguno de nosotros era niños, y la membresía predominantemente masculina asumió que no teníamos un futuro como vogatrici capaz . Sin embargo, nuestra pasión por el remo solo se igualaba con nuestra determinación de ser competentes, si no con ayuda, por nuestra cuenta. (Después de todo, las mujeres habían remado y corrido durante los días de la república, hasta que Napoleón consideró que competir con un deporte solo para hombres cuando se hizo cargo de la ciudad en 1797.) Remamos, intentamos, erramos, experimentamos y mejoramos hasta que cada uno de nosotros se convirtió, al menos para nuestra propia satisfacción, en la padrona della barca, la dueña del barco.
Para mí, la voga puede ser el deporte ideal. Además de ser completamente veneciano y de siglos atrás, es de cuerpo completo y no tiene impacto. Si puedes pararte, puedes vogare. Reme solo, con uno o dos remos; junto con uno o más amigos, en uno o más de una variedad de embarcaciones tradicionales. Mientras rema, se inclina continuamente hacia un panorama espectacular: reflejos de palacios en canales tranquilos, la grandeza de los Dolomitas en un claro día de invierno, una bandada de flamencos reunidos en la laguna norte. La posición de su cuerpo mientras impulsa su nave nunca le permite olvidar que usted, y la propia Venecia, están íntimamente conectados con la laguna poco profunda de 212 millas cuadradas que se extiende desde Lido di Jesolo en el norte hasta Chioggia en el sur. Un mundo pequeño pero expansivo.
Este artículo es una selección de nuestro número de viaje trimestral de Venecia de Smithsonian Journeys Travel
Descubra Venecia de nuevo, desde su rica historia y muchas peculiaridades culturales hasta sus deliciosas costumbres y excursiones actuales.
ComprarHoy, mi vida de remo toma muchas formas y trae oportunidades extraordinarias. En 2008, fui miembro del primer equipo femenino de la Serenissima, una opulenta y tradicional galera de 18 remeros que abre la colorida procesión de la Regata Storica. Ahora soy el presidente de la asociación sin fines de lucro Viva Voga Veneta, que ha traído freschi de toda la ciudad (y solo remo) con música u otro entretenimiento en el Gran Canal o la laguna. He sido parte de la tripulación de voga para el festival tradicional de barcos fluviales en Orléans, Francia, con la Associazione Arzanà y Associazione Settemari, y he explorado el delta del río Po y las lagunas y canales hasta Cervignano en Friuli en expediciones organizadas por miembros de Los mismos clubes. Gracias a la devoción de los vogatori británicos en el club de remo City Barge en Oxford, 14 mujeres de Un Po 'di Donne y Remiera Giudecca remaron el Támesis al norte y al sur de Oxford el verano pasado; en junio celebramos el 800 aniversario de la firma de la Carta Magna remando al estilo veneciano de Windsor a Runnymede, en atuendo medieval, nada menos.
Aunque había contemplado cómo compartir la experiencia de la voga con los viajeros, no fue hasta que me uní a Jane Caporal como co-coordinador de Row Venice que no solo fue posible, sino que también fue un gran éxito. Nuestros instructores, venecianos por nacimiento o por elección, son casi todos mujeres. Juntos, hemos traído de vuelta la elegante y extinta batela coda di gambero, una embarcación con cola de camarones, para que los viajeros puedan probar suerte en el remo veneciano. Alguna vez quizás el barco más común en la laguna —puedes verlos en casi cualquier panorama de ciudad pintado por Guardi, Canaletto o Carpaccio— son increíblemente estables y espaciosos, y son ideales para los remeros por primera vez.
La voga alla veneta impregna mi vida ahora, justo cuando la batela era una parte vital de los canales de la ciudad en la época de la Serenissima, la República Más Serena de Venecia. No es sorprendente ver que tantos viajeros también aprecian la belleza de esta actividad muy veneciana y la prueban ellos mismos. Una vez que tienen ese remo largo en la mano, se conectan visceralmente a Venecia como siempre ha existido, en un estado de gracia aparentemente intemporal.
Prueba tu suerte en el remo veneciano
Dos organizaciones sin fines de lucro ofrecen lecciones en la voga alla veneta específicamente para viajeros que no hablan italiano (por supuesto, también practicas tu italiano durante la sesión). Una lección podría ser el complemento ideal para los recorridos históricos de arte y arquitectura; es activo, ambientalmente sostenible y completamente tradicional, presentando una perspectiva única de la ciudad que solo los vogatori tienen.
Fila Venecia | Este grupo, con casi todas las instructoras (muchas de ellas campeonas de carreras), fue establecido por Jane Caporal hace unos cinco años. Row Venice imparte lecciones de 90 minutos en el histórico código de gatello de battelli "gambas con cola" u otros barcos tradicionales (a partir de 80 euros para una o dos personas); una fila de Cichetto, que combina una lección con comida y bebida en dos paradas de bàcaro (240 euros en adelante, incluyendo refrescos); o una clase relajada de predinner en la noche del Gran Canal (180 euros para hasta cuatro personas). Reserve su fecha y hora preferidas en línea.
Venecia a bordo | Tres jóvenes empresarios venecianos formaron esta organización sin fines de lucro para ofrecer una variedad de salidas, entre ellas una muestra de 50 minutos, una serie más larga de lecciones e incluso excursiones a la laguna. Tienen una variedad de barcos tradicionales bellamente restaurados y sugerirán el apropiado para su grupo. No se deje intimidar por el italiano en el sitio; escriba su solicitud en inglés
Recomendaciones:
• Reserve temprano en su estadía. Las lecciones dependen del clima (debido a tormentas y vientos fuertes), por lo tanto, deje un poco de flexibilidad en su itinerario en el raro caso de que necesite reprogramar.
• Use ropa cómoda y zapatos flexibles (aunque puede quitarse los zapatos en el bote, como lo harán algunos de los instructores). En verano, asegúrese de traer agua y un sombrero o paraguas para protegerse del sol; Una chaqueta impermeable y un paraguas serán bienvenidos si el clima hace buen tiempo con una amenaza de lluvia.
• Obtenga instrucciones precisas y permita suficiente tiempo para encontrar el punto de encuentro. Venecia es confusa incluso para los lugareños, y las lecciones comienzan en áreas tranquilas de la ciudad, lejos del enamoramiento de San Marco.
• Se paciente. La voga no es tan "instantánea" como el remo sentado. La experiencia no viene en los primeros golpes. Relájese, tómese su tiempo, permita que su cuerpo se relaje y se moverá por los canales antes de darse cuenta.
• Se convertirá en miembro de cualquiera de las organizaciones cuando se registre para la lección que elija.
Lea más de la edición de Venecia de los viajes trimestrales de Smithsonian Journeys.