Como si aún no fuera lo suficientemente alucinante como para imaginarte a ti mismo volando por los cielos en un bote de metal a 500 millas por hora, ahora Airbus quiere que imagines tu viaje desafiante de la gravedad en un avión con piel transparente. Aprovechando algunas de las ideas de diseño más vanguardistas de la actualidad, el líder de aviación ha desarrollado un avión conceptual que no está diseñado para volar, al menos no en esta iteración, pero es una herramienta de innovación que "extiende la imaginación de los ingenieros y ... destaca algunos de los desafíos y decisiones que se avecinan para los viajes aéreos ".
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El plano conceptual, que esperan que se parezca a los modelos reales de Airbus de 2050, toma la biomimética como principio rector para el diseño de formas y materiales. El aspecto más notable de este enfoque está en el fuselaje, que, en lugar de estar envuelto en acero opaco, se compone de una red de material estructural similar a una red que se parece un poco a un esqueleto. De hecho, eso es exactamente lo que debería recordarte, porque está inspirado en la estructura ósea de las aves.
(Aerobús) En una presentación sobre los planes de diseño futuros de la compañía, el ingeniero jefe Charles Champion explicó: "El hueso es liviano y fuerte porque su interior poroso lleva la tensión solo donde es necesario, dejando espacio en otro lugar". El espacio entre los llamados "huesos biónicos" de el avión se convierte en ventanas panorámicas que se envuelven completamente. "Podrá ver las pirámides o la Torre Eiffel a través del piso transparente del avión".
Una infografía que muestra los resultados de las encuestas de pasajeros de Airbus sobre el futuro de los viajes aéreos (Airbus) Si bien el diseño estructural está inspirado en criaturas que han existido durante milenios, muchos de los materiales se producen utilizando tecnología que apenas se conocía desde hace una década. La impresión 3D es una de las técnicas que pueden permitir a Airbus crear los formularios precisos y de repuesto que requieren, primero dibujándolos en una computadora y luego fabricándolos a través de capas rápidas que construyen el diseño exactamente como se pretende, sin desperdicio. Para el sistema eléctrico de la cabina, Airbus tiene la intención de integrar una "red de inteligencia" similar a un cerebro en las paredes del avión, que responde a las condiciones climáticas interiores y las necesidades de los pasajeros sin requerir grandes cantidades de cables, cables e interruptores.
Asientos "inteligentes" que cambian de forma y entretenimiento holográfico (Airbus) Todas estas estrategias (la estructura liviana, la fabricación sin desperdicios y los sistemas eléctricos inalámbricos) pueden contribuir a reducir las emisiones y el uso de combustible. El efecto acumulativo de usar menos recursos para cada avión podría resultar en una mejora general masiva en el impacto ambiental de la aviación. En ese sentido, el avión conceptual de Airbus es uno de los pocos casos (al menos por ahora), donde el término "cultivado orgánicamente" se refiere no a la comida, sino a los asientos. Los asientos del avión estarán compuestos potencialmente por biomateriales de origen vegetal que saltan más allá de la espuma de memoria hacia materiales inteligentes que se forman y recuerdan la posición óptima del cuerpo.
Una vista completa del cielo nocturno (Airbus) Por supuesto, todos los aspectos de la comodidad física y el bienestar que actualmente eluden a los pasajeros también encontrarán su camino en esta experiencia de vuelo, en forma de zonas interactivas, donde los viajeros pueden socializar, jugar, hacer ejercicio y disfrutar de diversos tratamientos holísticos como masaje y aromaterapia. Es casi suficiente para hacerte olvidar que estás atrapado dentro de un contenedor presurizado a seis millas verticales sobre tu planeta.
