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ACTUALIZACIÓN: Reuters informó a última hora de la tarde del viernes que el Maratón de Nueva York, programado para el domingo, ha sido cancelado.
Este domingo, 50, 000 personas tienen previsto correr 26.2 millas en el maratón de la ciudad de Nueva York. La decisión de continuar la carrera, menos de una semana después de que el huracán Sandy interrumpiera gran parte del poder y el transporte de la ciudad, está generando críticas para el alcalde Bloomberg y los corredores de la carretera de Nueva York que organizaron los eventos.
Los argumentos en contra de que el maratón sea más o menos así, según una petición que circula en Change.org:
- Servicios civiles urgentes como la policía, bomberos, EMS, ambulancias y personal de rescate serán desviados de las áreas donde realmente se necesitan y hacia el Maratón. Con grandes áreas de Manhattan y Queens aún sin electricidad, toda la policía y los bomberos deberían estar listos para ayudar en caso de una emergencia catastrófica, no ocupados con una carrera en carretera.
- En un momento en que las arterias principales, como el túnel Brooklyn-Battery y el túnel Holland todavía están cerradas, es impensable cerrar el puente Verrazano y el puente Queensboro, sin mencionar grandes franjas de Manhattan, Brooklyn y Queens. Cualquiera que haya tratado de moverse por la ciudad sabe lo difícil que ha sido. Aunque la carrera es un domingo, los servicios cruciales, como las ambulancias, probablemente se retrasarán sin rutas alternativas, lo que provocará la pérdida de vidas.
- En el mejor de los casos, el Maratón ejerce una gran presión sobre los recursos de la ciudad, pero vale la pena, ya que es muy positivo en muchos sentidos. Este año es inoportuno, innecesario y una carga.
- Los efectos de la onda los sentirán los vecinos de la ciudad en Long Island y Nueva Jersey, donde millones no tienen poder y están lidiando con la pérdida de vidas y propiedades importantes. Deben evitarse los factores estresantes adicionales.
- Muchos residentes que perdieron sus hogares o su poder que se hospedan en hoteles serán expulsados de sus habitaciones de hotel para dar cabida a los corredores fuera de la ciudad. Los corredores de fuera de la ciudad encontrarán problemas logísticos increíbles que les esperan, incluso si pueden encontrar vuelos que los lleven a la ciudad según lo programado.
- La mayoría de los corredores locales no están en condiciones de empujar sus cuerpos en estos momentos de estrés. La gente está tratando de mantenerse con vida, mantenerse abrigado, ir a trabajar y encontrar comida y gasolina. El alcalde y Mary Wittenberg están obligando a las personas a elegir entre su salud y luchar contra su impulso atlético y personal (y, en muchos casos, correr el maratón para una organización benéfica o en memoria de un ser querido).
- En una nota menor, será extremadamente difícil para los corredores elegir su número de carrera con un servicio limitado de MTA y numerosos problemas importantes en el área, así como hacer los arreglos para el día de la carrera.
The New York Post señaló que se estaban utilizando generadores y camiones de comida para preparar el maratón y prepararse para los corredores, en lugar de proveer a las personas en el Bajo Manhattan y Staten Island sin energía ni alimentos. El periódico escribe:
Pero pertenecen a otra parte. Bloomberg, o el gobernador Cuomo, simplemente deben exigir que los lleven a donde se los necesita. Deje que los abogados lo resuelvan más tarde. ¿Rudy Giuliani habría soportado semejantes tonterías? No por un segundo : habría hecho su movimiento y desafiado a los Roadrunners a objetar.
Nunca lo harían, porque hay vidas en juego. Como es la reputación de la organización.
Staten Island, el punto de partida del maratón, ha sido especialmente afectado por el huracán. Al menos 19 de las 41 muertes por la tormenta en el área provienen de ese distrito. Los residentes de la isla también sienten que están siendo ignorados. La revista New York escribe:
Los que quedan tras la estela están listos para comenzar a reconstruir, pero necesitan una mano. "La ciudad realmente no está haciendo nada", dijo una mujer al Staten Island Advance . "Necesitamos que el gobierno federal venga aquí y nos dé combustible y los generadores", para ayudar con la limpieza. "Si vuelves a normalizar a la gente, podemos ayudarnos a nosotros mismos".
Algunos corredores se organizan para subvertir el evento. Penny Krakoff dice que usará el ferry de carrera que lleva a las personas al punto de partida de Staten Island para llegar a la isla y luego se retira de la carrera para entregar suministros. Otro grupo planea comenzar la carrera y también separarse para brindar ayuda a las víctimas. Su página de Facebook muestra el daño que Sandy ha hecho a ubicaciones en la ruta del maratón.
Pero otros corredores argumentan que la maratón aún debería suceder. Argumentan que el maratón es un signo de resistencia y neoyorquino:
Puede que no haya nacido aquí, pero soy neoyorquino de principio a fin. Está en mi alma, y nunca me iré de este lugar glorioso porque, para mí, realmente es la ciudad más grande del mundo. Y nuestro maratón, el maratón de Nueva York, es más que una carrera. Es más que solo 26.2 millas de carrera. Es más que los millones de espectadores, más que los miles de voluntarios, más que las fiestas de barrio en Bay Ridge, Park Slope, Bed Stuy, Long Island City, Upper East Side y South Bronx ...
Es un símbolo de solidaridad para nuestra ciudad.
No nos quites eso.
También les recuerdan a las personas que el maratón genera alrededor de 300 millones de dólares cada año. El New York Times escribe:
Bloomberg, consciente de que el maratón genera cientos de millones de dólares para la ciudad, ha dicho repetidamente que la carrera continuará. No esperaba que el Departamento de Policía se sobrecargara porque la carrera es un domingo, cuando el tráfico en la calle es limitado. Se espera que muchas partes de la ciudad, incluido el Bajo Manhattan, recuperen su poder, liberando a otros trabajadores.
"La ciudad es una ciudad donde tenemos que seguir", dijo Bloomberg en una conferencia de prensa el jueves.
Un gran problema, dicen muchos, con los argumentos aquí es que se centran en Manhattan. Un corredor escribe sobre su visita a Manhattan:
Todos los que vi estaban bien. Nadie está desesperado o desamparado en Manhattan, que es donde los maratonistas de destino se quedarán y pasarán su tiempo una vez que lleguen aquí. El poder solo está por debajo de los 30 y tantos ... 34, por lo que parece (el Empire State Building se iluminó de naranja calabaza para Halloween, como de costumbre).
Pero mientras el poder en Manhattan está fuera, no es casi el mayor problema. Lugares en Staten Island, los Rockaways y Nueva Jersey fueron completamente arrasados. Todavía se están descubriendo cuerpos en las aguas pluviales, y miles aún están sin electricidad. El New York Times explica por qué Staten Island fue tan golpeada:
Que el distrito fuera el escenario de tanta pérdida de vidas tuvo mucho que ver con el camino de la tormenta y la evolución de la isla, y lo que sucedió no fue del todo una sorpresa para los habitantes de Staten Islanders como el Dr. William J. Fritz, presidente interino de el CUNY College de Staten Island, y el Dr. Alan I. Benimoff, profesor de geología allí.
El Dr. Benimoff dijo que Staten Island estaba en el lugar equivocado en el momento equivocado para una tormenta que marcó un golpe perpendicular en la costa de Nueva Jersey. "Eso puso a Staten Island en el blanco" para el aumento, dijo. “El agua no tenía otro lugar a donde ir”.
Incluso en Manhattan, algunas familias están buscando comida en los basureros. Entonces, si bien la ciudad podría estar mejor, a algunos municipios les va mejor que a otros. Y la carrera que comienza en Staten Island hace que los residentes cuestionen las prioridades de Bloomberg. Pero, a pesar de todo lo que se habla, la carrera continuará. Al igual que los esfuerzos de rescate.
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