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Una combinación sensual de estilo y velocidad, esta Ducati es a la vez arte y máquina

Este año, una pieza de escultura italiana capaz de cubrir 200 millas en una hora ha ocupado un lugar central en el Museo de Diseño Smithsonian Cooper Hewitt de la ciudad de Nueva York, donde Bob Greenberg, fundador, presidente y CEO de la compañía internacional de publicidad R / GA, fue el curador del 16a exposición "selecciona" del museo.

Esa elegante criatura es una motocicleta Ducati, un modelo 2017 llamado Panigale 1299 Superleggera (leggera es italiano para ágil o ágil, 1299 es el desplazamiento del motor en centímetros cúbicos, y Borgo Panigale es el nombre del vecindario en Bolonia donde están Ducatis producido). La máquina está encerrada detrás de las paredes de Lucite como un objeto sagrado en un relicario, que para los expertos de las motocicletas definitivamente lo es.

Me interesé personalmente en esta obra de arte tan venerada, porque he tenido un total de seis Ducatis en mi vida automovilística, y cada uno ha sido una posesión preciada que nunca me cansé de mirar o montar. Los italianos han sido maestros en el diseño desde que Leonardo dibujaba helicópteros durante el Renacimiento, y mis Ducatis, como el del show de Cooper Hewitt, fueron una combinación sensual de estilo y velocidad que me dieron la doble emoción de volar por las carreteras costeras de California. y luego parando en cafés a los ojos admiradores de mis compañeros ciclistas.

Al igual que los otros comisarios invitados de prestigio de las 15 exposiciones anteriores de Selects, Greenberg es un experto en diseño dedicado y, por lo tanto, entre los objetos en exhibición, los más elegidos de la colección permanente de Cooper Hewitt, también eran cosas que posee y admira, como productos diseñados por uno de sus héroes, el famoso diseñador industrial alemán Dieter Rams. Una sección de la muestra, que concluirá en breve el 9 de septiembre, está completamente dedicada a los diseños de Rams, cada uno inspirado en sus diez principios de buen diseño: ser innovador, útil, estético, comprensible, discreto, honesto, duradero, minucioso hasta el último detalle, respetuoso con el medio ambiente y con el menor diseño posible. "No podría contar la historia que quiero contar sin algunas de las cosas de mi propia colección", dijo Greenberg en una entrevista telefónica reciente.

Dictáfono Edison Voicewriter diseñado por Carl Otto, 1953 (Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum) Teléfono modelo 500 diseñado por Henry Dreyfuss, 1953 (Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum) Cámara SX-70 diseñada por Henry Dreyfuss, 1973 (Cooper Hewitt, Museo de Diseño Smithsonian) Teléfono móvil Dynatac 8000X diseñado por Martin Cooper, 1983 (Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum) Tres secadores de cabello HLD 4 No. 4416 diseñados por Dieter Rams, 1970 (Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum) Calendario perpetuo de Timor diseñado por Enzo Mari, 1967 (Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum) Corrección de Selectric II, máquina de escribir modelo 895 y elementos de mecanografía diseñados por Eliot Noyes, 1973 (Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum)

La motocicleta es la incorporación más reciente a su colección personal. De hecho, Greenberg compró recientemente la espectacular máquina de producción limitada, por lo que era el producto más nuevo a la vista. Posee y monta varios otros Ducatis, incluido uno que una vez ganó la carrera del Gran Premio de Canadá, pero aún no había arrojado una pierna sobre el Superleggera cuando decidió que pertenecía a la exposición.

Parte de la historia que Greenberg quiere contar con su selección, dijo, es el "impacto de la tecnología en el diseño del producto", y el Ducati es un ejemplo glamoroso, con 200 caballos de fuerza en un elegante paquete de titanio y fibra de carbono de menos de 400 libras. y magnesio

Pero es la inclusión de una tecnología notable lo que llevó a un revisor de motocicletas a llamar a la bicicleta "una supercomputadora de 200 millas por hora". Ducati llama al sistema electrónica basada en eventos, y lo que eso significa es que los sensores "leen" la situación de la bicicleta en tiempo real —Lo que sucede con los frenos, la aceleración, los ángulos de inclinación en las curvas y otras métricas. Y cuando el sistema determina que está a punto de ocurrir un error del conductor, si, por ejemplo, la rueda trasera comienza a girar y la bicicleta está en un ángulo de inclinación que predice un choque, la bicicleta se ajusta por sí sola.

Gran parte de esta tecnología está adaptada de los equipos de carreras de Ducati, y su propósito es proteger a esos pilotos.

En su versión civil (callejera), ayuda a mantener vivos a quienes pueden pagar el precio de grandes motocicletas incluso después de que sus reflejos estén en una trayectoria descendente. He aprendido esto de mi propia experiencia en pistas de carreras a una edad que preferiría no especificar. En una nota al margen divertida, Greenberg me dijo que una vez lo detuvieron por ir demasiado lento en una de sus Ducatis, lo que lo hace más raro que Sasquatch. ("Estaba ajustando mis espejos", explica).

El Ducati se hace eco de la ética de diseño memorable del fallecido y menos famoso (al menos en los EE. UU.) Massimo Tamburini, quien entendió la estética de las motocicletas tal vez mejor que nadie. Aunque Tamburini dejó Ducati después de muchos años para diseñar otra bicicleta, la MV Agusta, la apariencia sexy que le dio a su Ducatis en la década de 1990 y principios de la década de 2000 vive en la nueva Superleggera más sofisticada técnicamente que se exhibió en el Cooper Hewitt. (En la popular exposición del Museo Guggenheim de 1998 "El arte de la motocicleta", los diseños de Tamburini, una Ducati 996 y una "serie de oro" MV Agusta, ocuparon un lugar de honor al principio y al final de las partituras de motocicletas clásicas).

Bob Greenberg, fundador, presidente y CEO de la compañía internacional de publicidad R / GA, fue la curadora de la 16ª exposición "Selects" del museo. Bob Greenberg, fundador, presidente y CEO de la compañía internacional de publicidad R / GA, fue la curadora de la 16ª exposición "Selects" del museo. (Cooper Hewitt, Museo de Diseño Smithsonian)

Aunque quizás no sea tan dramático como el último Ducati de Greenberg, otros objetos en el show de Selects ilustraron su idea del diseño innovador tecnológico. Había, por ejemplo, una cámara instantánea Polaroid SX-70, el primer teléfono celular de Dynatac y un calendario de molinete de 51 años, una vez innovador. Greenberg me dijo que ha donado parte de su propia colección al Cooper Hewitt.

La vida y el trabajo de Greenberg se basan en su amor por el diseño. Según sus compañeros de trabajo en la agencia R / GA, hay motocicletas en exhibición en las oficinas de Manhattan. Y al trabajar con el arquitecto Toshiko Mori para construir su casa en el norte del estado de Nueva York (ella también diseñó el espectáculo Cooper Hewitt), aplicó ideas que su compañía ha desarrollado para construir sitios web digitales para el plan del compuesto en su mayoría de vidrio.

"Un sitio web y una casa son realmente lo mismo", me dijo. "Uno es el espacio virtual y el otro es el espacio real, pero esa es la única diferencia".

"Mi idea para los productos en la exposición", dice, "es mostrar lo que sucede cuando la tecnología interrumpe un gran diseño. Y para mostrar que el diseño y la tecnología combinados han cambiado el mundo ".

"Bob Greenberg Selects" está a la vista en el Cooper Hewitt, Smithsonian Design Museum, ubicado en 2 East 91st street en la Quinta Avenida en la ciudad de Nueva York, hasta el 9 de septiembre de 2018.

Una combinación sensual de estilo y velocidad, esta Ducati es a la vez arte y máquina