El Louvre protege ferozmente a la "Mona Lisa", la atracción estrella de sus vastas e ilustres colecciones. Desde que la obra maestra de Leonardo da Vinci se instaló en el Louvre en 1804, ha abandonado el museo parisino en solo unas pocas ocasiones y no se ha aventurado más allá de las paredes de la institución en los últimos 44 años. Pero como Henri Neuendorf informa para Artnet News, la ministra de cultura francesa, Françoise Nyssen, dijo que está "considerando seriamente" enviar a la "Mona Lisa" en una gira por Francia.
Durante una entrevista con la estación de radio Europe 1, Nyssen dijo que está en conversaciones con el presidente del Louvre sobre la inclusión de la "Mona Lisa" en una exposición itinerante dedicada a las mayores obras maestras de Francia. Sylvain Robert, el alcalde de la ciudad francesa de Lens, ya lanzó una campaña para llevar la pintura a Louvre-Lens, un puesto avanzado del museo de París.
Todavía no está claro si el plan de Nyssen implica enviar a la "Mona Lisa" fuera del país, donde ha estado anclada durante los últimos 500 años.
Como explica Bob Duggan en Big Think, da Vinci comenzó a pintar su obra más famosa en Florencia en 1503 o 1504, y la terminó después de mudarse a Francia en 1516. Tras la muerte del artista en 1519, el rey francés François I compró la "Mona Lisa "y, según PBS, lo colgó en una galería en Fontainebleau, su palacio favorito. A principios del siglo XIX, la pintura pasó varios años en la habitación de Napoleón en las Tullerías antes de llegar al Louvre.
Desde entonces, la "Mona Lisa" ha dejado el Louvre varias veces. En 1911, Vincenzo Perugia, un trabajador italiano del Louvre, lo sacó del museo y quiso devolver la pintura a Italia. El enigmático trabajo surgió en Florencia dos años después. Más tarde, el trabajo fue prestado en el extranjero en Washington, DC y Nueva York en 1963. Once años después, en 1974, viajó a Rusia y Japón.
En 2013, el Louvre rechazó una solicitud de la ciudad de Florencia para que la "Mona Lisa" volviera a su lugar de nacimiento. "La solicitud puede haber despertado malos recuerdos entre los funcionarios franceses, dado que fue robada por un italiano", señala la AFP.
El transporte de una obra de arte tan importante y frágil conlleva graves problemas de seguridad y conservación. Pero según la Agencia France-Presse, Nyssen le dijo a Europa 1 que cree que estos son desafíos superables, citando la reciente decisión de Francia de enviar el delicado tapiz de Bayeux a Inglaterra.
Nyssen también dijo que no cree que las obras de enorme importancia cultural se limiten a una sola institución. "Mi prioridad es trabajar contra la segregación cultural", explicó, "y un plan a gran escala para mover [obras de arte] es una forma principal de hacerlo".
