https://frosthead.com

La vida sin giros a la izquierda

Una vez me golpearon al girar a la izquierda. El conductor de un automóvil que venía en la dirección opuesta pasó la luz roja, golpeó la parte trasera de la minivan que conducía y la hizo girar 180 grados. Me alejé, muy sacudido. La minivan de mi madre fue totalizada.

Todavía odio hacer giros a la izquierda.

No soy el unico. UPS minimiza los giros a la izquierda para que sus camiones de reparto ahorren combustible. (Y funciona, como lo demostraron los Mythbusters el año pasado). En la década de 1960, el estado de Michigan diseñó una intersección conocida como "Michigan left" que impide que las personas que conducen en las calles laterales giren a la izquierda en una carretera dividida de varios carriles; si desean ir a la izquierda, primero tendrán que ir a la derecha y luego dar una vuelta en U. Y las superescalas, o los giros en U de cruce restringido, que se encuentran en otras partes del país, como Carolina del Norte, funcionan de manera similar, evitando los giros a la izquierda. Sin embargo, nunca se da cuenta, ya que parece ser un gran inconveniente.

Sin embargo, un nuevo estudio de la Universidad Estatal de Carolina del Norte dice que las calles son realmente más eficientes que las intersecciones tradicionales. Los investigadores recolectaron datos de tres superestrellas en Carolina del Norte que tenían semáforos y observaron el tiempo de viaje tanto para girar a la derecha como a la izquierda, así como para pasar directamente. También examinaron los datos de colisión de 13 intersecciones superstreet en ese estado que no tenían semáforos.

"El estudio muestra una reducción general del 20 por ciento en el tiempo de viaje en comparación con intersecciones similares que usan diseños de tráfico convencionales", dice el profesor de ingeniería de NCSU Joe Hummer, uno de los investigadores que realizó el estudio. "También descubrimos que las intersecciones en las calles superestrellas experimentan un promedio de 46 por ciento menos de colisiones de automóviles reportadas, y 63 por ciento menos de colisiones que resultan en lesiones personales".

Una vida sin giros a la izquierda está comenzando a sonar cada vez mejor.

La vida sin giros a la izquierda