El DeLorean se ha convertido en un símbolo fácilmente reconocible del futurismo de los años 80 gracias a su uso en las películas Back to the Future .
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Su inventor y homónimo, John Z. DeLorean tuvo el sueño de crear algo totalmente nuevo en el competitivo mundo del diseño de automóviles. Esta es su historia:
Motores generales
Antes de comenzar su propia compañía, DeLorean había pasado toda su carrera en automóviles, escribe History.com. Nacido y criado en Detroit, comenzó a trabajar para Chrysler mientras estaba en la universidad antes de trabajar como ingeniero para General Motors.
Mientras estuvo en General Motors, se le atribuye haber ayudado a desarrollar algunos muscle cars increíblemente populares, como el Pontiac Firebird y el GTO, escribe Ethan Trex para Mental Flos s. "A principios de la década de 1960 fue una de las estrellas más grandes de Detroit", escribe Trex. "Como ingeniero jefe en Pontiac, ayudó a transformar la división de un fabricante de autos prácticos y conservadores en uno de los principales productores de músculo de Detroit".
El DeLorean
En la década de 1970, DeLorean se ponchó solo. "Quería construir un automóvil que fuera diferente y durara más de los dos o tres años habituales", escribe Alex Nishimoto para Motortrend . Finalmente logró establecer una fábrica en Irlanda del Norte y poner en producción su automóvil, el DeLorean DMC-12. No fue un proceso simple, escribe Suzanne Snider para Tokion, pero cuando salió el auto en 1981, las cosas se veían bien.
Sin embargo, el DMC-12 "no era un gran auto a menos que surgiera la opción de condensador de flujo", escribe Trex. El auto era muy, muy lento, tenía un motor pequeño y paneles de acero inoxidable pesados, que tenían la intención de hacerlo a prueba de herrumbre, pero principalmente lo volvían voluminoso y torpe. Pero no fue solo el rendimiento:
El tinte de las alfombrillas se aplicaría a los zapatos de los conductores. Las icónicas puertas de ala de gaviota tenían la costumbre de atascarse irremediablemente. El cuerpo de acero inoxidable sin pintar parecía realmente genial, pero era casi imposible mantenerlo limpio. En otras palabras, el automóvil no era divertido de conducir, no era agradable de manejar y casi siempre estaba sucio. ¡Qué combo!
La caída
Al final, solo se hicieron unos 8.900, en menos de un año, escribe Snider. En 1982, DeLorean ya estaba tan desesperado por salvar a su empresa en quiebra que recurrió a un conjunto no convencional de "inversores": traficantes de drogas. En este día, en 1982, DeLorean fue arrestado luego de que apareciera una cinta de video que lo mostraba ofreciendo acciones encubiertas de agentes de la DEA en su compañía a cambio de ser interrumpido en un acuerdo de cocaína, informó el New York Daily News . DeLorean fue finalmente absuelto, pero su compañía se hundió.
En 1985, cuando se hizo Regreso al futuro, el DeLorean ya era retro, "tan anticuado que fue una máquina del tiempo perfecta", escribe Snider.
Para entonces, escribe Nishimoto, DeLorean, gracias a sus problemas legales, había perdido el control de la compañía, que se había declarado en bancarrota y vendió sus acciones. En cuanto a su automóvil, el DeLorean, gracias al estilo extraño que lo convirtió en una estrella de cine, ahora es uno de los automóviles más reconocibles del mundo. Con millones de piezas que se vendieron en la bancarrota todavía por ahí, Nishimoto escribe: "se puede esperar verlas en el camino en el futuro previsible".
