Desde que se inventó el automóvil, los avances tecnológicos y los estándares actualizados los han hecho cada vez más seguros. Pero incluso con mayores precauciones, el frágil cuerpo humano a menudo no puede sobrevivir a un choque. Y el número de muertos es alto. Recientemente, la Comisión de Accidentes de Transporte de Victoria, Australia, encargó una escultura basada en el aspecto que podría tener un humano que ha evolucionado naturalmente para sobrevivir a un accidente automovilístico, y el resultado es, para decirlo a la ligera, horrible.
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Apodado "Graham", la escultura fue diseñada por la artista Patricia Piccinini, con sede en Melbourne. Con la ayuda de Christian Kenfield, cirujano de trauma en el hospital Royal Melbourne, y David Logan, investigador de accidentes en el centro de investigación de accidentes de la Universidad de Monash, el grupo se propuso diseñar un humano que hubiera desarrollado las defensas necesarias para sobrevivir a una colisión de alta velocidad, Elle Hunt informa para The Guardian .
"La verdad es que los automóviles han evolucionado mucho más rápido que nosotros", dice Logan en un video que documenta el diseño de Graham. "Nuestros cuerpos simplemente no están equipados para manejar las fuerzas en choques comunes".
Los cinturones de seguridad y las bolsas de aire pueden reducir el riesgo de lesiones graves en un accidente automovilístico, pero eso no significa mucho para las personas frágiles y carnosas cuando son atropelladas por un automóvil en marcha. Entonces, para diseñar un humano que haya evolucionado para sobrevivir a un accidente automovilístico, los colaboradores tuvieron que tener en cuenta la física y la biología, Matt Novak escribe para Gizmodo . Y todo comienza con la cabeza.
"La parte más importante del cuerpo por lesiones es la cabeza", dice Kenfield en el video. "Cuando la cabeza se detiene, el cerebro en realidad sigue avanzando hacia adelante, chocando contra la parte frontal del cráneo y luego rebotando hacia atrás y sufriendo una lesión en la parte posterior de la cabeza".
Para defenderse de estas fuerzas, Piccinini le dio a Graham un cráneo masivo y reforzado que se pliega sobre el frente para protegerse contra el trauma cerebral. Debido a que el cuello es otra parte vulnerable del cuerpo humano durante un accidente automovilístico, ella se negó a darle uno, fusionando la cabeza de Graham con su torso y aislándola con pliegues de grasa, informa Hunt. Además de una cabeza más dura, el grupo decidió que Graham necesitaba más protección alrededor de sus pulmones y órganos, acolchándolo con bolsas de aire naturales entre cada costilla y debajo de un conjunto de 10 pezones adicionales. Las rodillas de Graham también se doblan en todas las direcciones, para evitar que se rompan en caso de choque.
"La gente puede sobrevivir corriendo a toda velocidad hacia una pared, pero cuando se habla de colisiones que involucran vehículos, las velocidades son más rápidas, las fuerzas son mayores y las posibilidades de supervivencia son mucho más escasas", Joe Calafiore, director ejecutivo de Comisión de Accidentes de Transporte dice en un comunicado.
Durante las próximas semanas, Graham estará en exhibición en la Biblioteca Estatal de Victoria. Después del 8 de agosto, la escultura se irá de gira en un esfuerzo por educar a las personas sobre la importancia de la seguridad vial. Para aquellos que tienen la mala suerte de perder de ver a Graham en persona, un nuevo sitio web ofrece a los visitantes una vista de 360 grados de la monstruosidad, así como más información sobre cómo fue diseñado.
"Graham es una herramienta educativa que servirá a la comunidad en los próximos años como un recordatorio de por qué necesitamos desarrollar un sistema vial más seguro que nos proteja cuando las cosas salen mal", dijo Calafiore en un comunicado.
