Los autobuses de la Universidad Estatal de Utah se cargan como un cepillo de dientes eléctrico o un teléfono celular mientras dejan y recogen pasajeros. La Universidad eliminó los cables aéreos para su prototipo Aggie Bus, que ya está en camino. Informes por cable sobre cómo funcionan los autobuses:
Como en todas las configuraciones modernas de carga inductiva, un transformador se "divide" entre el bus y una placa de carga debajo de la parada del bus. Cuando el bus pasa sobre la placa de carga, la corriente fluye sin necesidad de contacto físico. Los ingenieros de USU diseñaron su sistema para que el Bus Aggie se pueda desalinear hasta 6 pulgadas de la placa de carga y aún así obtener 25kW de potencia y un 90 por ciento de eficiencia de la red eléctrica a la batería.
Los autobuses funcionan en rutas fijas y hacen paradas frecuentes, por lo que equiparlos con capacidades de carga por inducción funciona bien. La universidad también espera lanzar al mercado un autobús comercializado a mediados de 2013. Esta será la primera vez para Estados Unidos, aunque Italia y los Países Bajos han disfrutado de autobuses cargados por inducción durante años.
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