Desde Amsterdam hasta la ciudad de Nueva York, el ciclismo está de moda en estos días. Y con la popularidad viene la innovación: los ciclistas pueden elegir entre bicicletas de todas las formas y tamaños: bicicletas de carretera, bicicletas híbridas, bicicletas tándem, bicicletas de carga, bicicletas altas, bicicletas reclinadas, incluso bicicletas anfibias. Pero ahora, un fabricante de bicicletas eléctricas quiere llevar el diseño de bicicletas a los viejos tiempos, con el E-Velocipede, una versión electrónica de uno de los primeros modelos de bicicletas.
Así es como se ve un velocípedo de la vieja escuela:
Imagen: Harper's Weekly
Y aquí está la versión moderna y eléctrica:
Imagen: DING3000
La nueva bicicleta, llamada "Concept 1865", tiene una transmisión eléctrica de 250 vatios en la rueda trasera. Ding3000 explica:
Con el "Concepto 1865", estamos haciendo un viaje de regreso al año 1865, cuando se fundó BASF. Este fue también el momento en que el "caballo Dandy" de madera de Karl Drais recibió sus primeros pedales, que lanzaron la bicicleta en el camino hacia el éxito global. Como tributo a esta era de entusiasmo por la tecnología y la invención, DING3000 y BASF se han embarcado en un experimento de pensamiento incomparable y preguntaron:
¿Cómo se vería el primer ciclo de pedales si los pioneros de la bicicleta hubieran tenido los materiales avanzados de hoy para trabajar?
No podemos evitar preguntarnos qué pensarían los primeros diseñadores de bicicletas sobre el reinicio de sus ruedas clásicas como Tron, aunque, lo más probable, estarían más distraídos por los autos que tienen que esquivar mientras lo conducen.
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