En la ciudad de Panamá, varios baches están usando Twitter para decir "arréglame, por favor".
El Hueco Twitero (o The Tweeting Pothole), cuya foto de perfil es un bache antropomorfizado con una expresión traviesa, es una creación de la agencia de publicidad P4 Ogilvy and Mather de la Ciudad de Panamá. La agencia se asoció con un programa de noticias local para crear dispositivos sensibles al movimiento que envían señales cuando son atropellados por automóviles. Colocaron estos aparatos en algunos de los peores baches de la ciudad. Las señales de los dispositivos pasan por la oficina de P4. Allí, se convierten en tweets, algunos escritos previamente, otros creados sobre la marcha por un empleado de una agencia de publicidad, enviados a la cuenta de Twitter del Ministerio de Obras Públicas de Panamá.
Los tweets siempre son alegres y muestran que el Tweeting Pothole tiene un gran interés en la cultura pop. "Estaba soñando con convertirme en una carretera como en Dubai", dijo el Tweeting Pothole recientemente. "Entonces el primer neumático de la mañana me despertó". Otro día, el bache twitteó: "Cuando @MOPdePanama [el administrador de Twitter del Ministerio de Obras Públicas de Panamá] me arregla, voy a recibir más atención que Caitlyn Jenner". y los Kardashians. Kanye querrá estacionarse conmigo.
"El Ministro de Obras Públicas está tuiteando, así que ahora tenemos una conversación en vivo", dice Pinky Mon, vicepresidenta de servicios creativos en P4.
La ciudad de Panamá es, en palabras de Mon, una "pequeña ciudad con muchos autos", y muchos ciudadanos sienten que el gobierno no responde a los problemas de reparación de carreteras. "La gente habla mucho sobre su frustración", dice Mon.
De hecho, los ciudadanos locales ahora están interactuando con el Tweeting Pothole para pedir que se reparen sus propios baches locales. “¡La calle que conduce desde el puente de San Miguelito a la universidad se parece a la LUNA! El concreto está agrietado y hundido ”, tuitea @ aldairantonio16. "En el hospital, hay dos baches frente a la farmacia que se parecen a la entrada al mundo de Mario Brothers", tuitea @lamalvis.
La foto de perfil de Twitter de The Tweeting Pothole. (El Hueco Twitero) A P4 se le ocurrió la idea del dispositivo de Twitter, y se unió al programa de noticias Telemetro Reporta, conocido por publicitar las reparaciones urbanas necesarias y avergonzar a los políticos a la acción. Actualmente, hay nueve baches en Twitter alrededor de la ciudad de Panamá, dice Mon (algunos otros se han roto durante el proceso), y han tenido efectos inmediatos.
"El primero que tuiteó estaba en una posición muy crítica por el nuevo ferrocarril del metro", dice Mon. “[El Ministerio de Obras Públicas] tenía maquinaria allí el mismo día”.
Mon ha dicho que ya se han solucionado otras ubicaciones de Tweeting Pothole. El Ministro de Obras Públicas reconoció el Tweeting Pothole en un discurso el lunes pasado, en el que le dio crédito al dispositivo por crear conciencia sobre los problemas de la carretera.
“Ahora que @MOPdePanama vino a hacer la reparación, tengo que soportar los gritos de los baches que están siendo tapados. ¡Es una masacre! ”Dice el bache de Twitter.
Con 4, 600 seguidores hasta la fecha, Tweeting Pothole ha generado publicidad en todo Panamá y el mundo. Varios otros municipios en Panamá han estado clamando por sus propios dispositivos, dice Mon.
Si bien el proyecto puede parecer engañoso, las redes sociales están impulsando mejoras en la infraestructura urbana de varias maneras en todo el mundo. Algunos políticos responden directamente a las quejas en las redes sociales como una forma de mostrar su capacidad de respuesta a las necesidades de los ciudadanos. El alcalde de la Ciudad de México hizo instalar luces en un parque local en respuesta a un Tweet de una ama de casa local, por ejemplo. Algunas ciudades usan las redes sociales para encuestar a los ciudadanos sobre temas como el transporte público. Un proyecto en Nairobi está utilizando las redes sociales para reunir ideas sobre cómo mejorar la seguridad de los peatones. Los planificadores urbanos usan datos de redes sociales geoetiquetados (como los registros de FourSquare) para analizar el flujo de peatones y el uso del espacio público.
Aunque Estados Unidos aún no ha adquirido su propio bache de Twitter, los usuarios de Twitter en los Estados Unidos están pidiendo cambios en la infraestructura. Inspirados por una campaña en el Reino Unido, los organizadores en Nueva Orleans anunciaron un "Día Nacional de Baches" el 21 de mayo, cuando se instó a los residentes a tuitear fotos de sus baches con el hashtag #NationalPotholeDay. Los organizadores esperan que la campaña presione a los líderes de la ciudad para que vean que los baches se arreglen. Si el Tweeting Pothole es una indicación, un poco de vergüenza pública de buen humor es muy útil.
