Una noche de mayo de 1884, tripulantes a bordo del buque de carga de 130 pies JS Seaverns descargaron alimentos y suministros en el pequeño puerto de Michipicoten en la costa noreste del lago Superior, incluidos los suministros para el Canadian Pacific Railway. Según todos los informes, informa Andrew Krueger del Forum News Service, fue una noche despejada. Pero poco después de que el barco se alejara del muelle, tuvieron un problema. James Campbell, una de las personas a bordo del barco, informó más tarde que "al retroceder golpeamos una roca y le hicimos un agujero".
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El barco hizo un valiente esfuerzo para cruzar el puerto de siete millas, pero solo llegó a la mitad. Los Seaverns se hundieron, pero sus 15 tripulantes y 45 pasajeros sobrevivieron. Krueger informa que se habló de tratar de salvar el barco y su carga, pero los esfuerzos nunca se materializaron. El barco quedó prácticamente olvidado hasta el verano pasado, cuando un grupo de entusiastas de los restos de naves rastreó las marinas. Encontraron los restos del naufragio en el fondo del gran lago, todavía en buenas condiciones.
Dan Fountain de Negaunee, Michigan, se enteró por primera vez sobre el naufragio hace más de una década al examinar las cartas náuticas. Vio un pequeño símbolo que denotaba un naufragio en Michipicoten Bay, aunque Krueger informa que la tabla señalaba el naufragio como el "Saffern". Trató de investigar el barco, pero salió vacío. No fue hasta que Fountain se encontró con una referencia a los Seaverns que los conectó.
Tomó varios años de investigación, pero Fountain creía que había identificado el área donde se hundió el barco. Entonces, el 28 de julio, se unió a otros cuatro buzos de naufragios y pasó medio día ejecutando el sonar para encontrar el naufragio. Cuando localizaron el barco, enviaron una cámara remota y descubrieron que el barco todavía está en forma notable.
“Los Seaverns se hundieron en condiciones bastante benignas. Fue un día tranquilo, no fue un choque violento. Apareció sin problemas, aparentemente ... Se instaló en una quilla en el fondo ", le dice Fountain a Gary Rinne en Sudbury.com. "Realmente es inusual ver algo en ese tipo de forma".
Varios buzos visitaron el barco para comprobarlo. "Cuando desciendes de la línea de anclaje para llegar a ella, es algo desconocido", le dice a Krueger Nick Lintgen, un buceador de naufragios de New Hope, Minnesota. "Y luego llegas allí, y estaba en tan buenas condiciones ... [es] simplemente una especie de asombro general, al principio verlo".
Aunque las cabinas superiores están dañadas, el casco aún está intacto. Los platos todavía están sentados en los estantes y las sillas están dispuestas alrededor de las habitaciones. Los anclajes todavía se sientan en la cubierta y la rueda del barco es visible, apoyada contra el naufragio.
El equipo aún no está revelando la ubicación del naufragio para proteger el sitio. "Todo lo que realmente estamos diciendo al respecto es que es divagable ... lo que cualquier agencia certificada consideraría bucear en aguas profundas", le dice Fountain a Rinne. "Existe la posibilidad de que esta ruina pueda ser saqueada".
El equipo dice que planean regresar a los Seaverns el próximo año para inspeccionar más los restos y tomar fotos.
