El mensaje del Capitán James T. Kirk, capitán de la nave espacial USS Enterprise, el mes pasado fue severo:
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@NASAhistory ¿Rompiste mi nave? pic.twitter.com/CujAZmwdNI
- William Shatner (@WilliamShatner) 24 de enero de 2015 William Shatner, quien interpretó al oficial de la Flota Estelar en la serie de ciencia ficción Star Trek, estaba recogiendo su antigua personalidad al responder a un tweet de la Historia de la NASA sobre las reparaciones del modelo original de la Enterprise, que estuvo colgado durante años en el National Air y Museo Espacial, pero fue derribado recientemente.
Shatner tuiteó con simulacro de indignación:
@WilliamShatner @NASAhistory En spacedock para la conservación. ¿Le gustaría venir a una inspección, Capitán?
- SmithsonianAirSpace (@airandspace) 25 de enero de 2015 La cuenta de Twitter del Museo del Aire y el Espacio del Smithsonian respondió con el estado de la nave e invitó a Shatner a inspeccionar el proceso.
A este tweet, lo adornaba con emojis (guiñando un ojo y gritando).
@airandspace @NASAhistory ¿Por qué la NASA no lo está haciendo? Y gracias por la invitación, ¡pero es más divertido quejarse más tarde si lo arruinas!
- William Shatner (@WilliamShatner) 25 de enero de 2015 Air and Space respondió, posiblemente sobrepasando los hechos de la nave ficticia (y el comando). Shatner respondió con un severo consejo.
@airandspace ¡Sí, haz eso y no superpega a la King Tut para arreglarla!
- William Shatner (@WilliamShatner) 25 de enero de 2015 Ese ataque se refería a un apresurado trabajo epóxico en la máscara del rey Tutankamón en Egipto este año cuando un conservador golpeó su barba.
En cambio, el Enterprise, cuya presencia en el Smithsonian en realidad es anterior al Museo del Aire y el Espacio y que recientemente había estado colgando en la tienda de regalos del sótano, está siendo examinado y restaurado cuidadosamente antes de un escaparate más prominente para él el próximo año, según el curador del museo en la división del departamento de historia espacial.
"Lo quitamos de la pantalla en septiembre de 2014 porque lo estábamos preparando para una nueva ubicación en Boeing Milestones of Flight Hall, que se abrirá en julio de 2016", dice Margaret Weitekamp. "Hemos estado haciendo la evaluación que hemos necesitado hacer para descubrir cómo estabilizar estructuralmente el modelo, limpiarlo y prepararlo para su nueva ubicación de exhibición".
El elegante y familiar modelo de 11 pies del Enterprise que se había visto en la serie Star Trek de 1966-69 había sido donado al Smithsonian en 1974, dos años antes de que el Museo del Aire y el Espacio abriera en el centro comercial. Originalmente en el Arts & Industries Building en una exposición llamada "Life in the Universe", donde "se convirtió en un elemento fijo en esa galería como una forma de ilustrar algunas ideas más contemporáneas sobre cómo podría ser vivir y trabajar en el espacio futuro lejano ", dice Weitekamp.
Una vez que se abrió el museo Air and Space, se usó junto con una serie de exhibiciones antes de aterrizar en una vitrina en la renovada tienda de regalos del sótano en 2000.
La nave de madera, con luces en su interior, debía ser restaurada, dice el curador.
"No hay superpegamento al Rey Tut para arreglarla", advirtió el actor William Shatner a través de Twitter cuando se enteró de que los funcionarios aéreos y espaciales estaban conservando el Star Ship Enterprise . (Mark Avino) "El modelo no se había trabajado realmente desde 1991, por lo que ahora, como un artefacto de más de 50 años, debe ser examinado", dice ella. "Habíamos visto un poco de flacidez y un poco de propagación de las góndolas, los sistemas de propulsión ficticios que se encuentran en la parte trasera del vehículo".
Con un poco de estabilización y restauración de la pintura que había comenzado a agrietarse, era necesario realizar algunos trabajos. Implicaba tomar prestadas máquinas de rayos X del National Zoo, un proceso "que nos permite ver muy bien la estructura y el estado del modelo en este momento, sin tener que separarlo y resolverlo".
Un conservador jefe también ha estado fotografiando la pintura bajo luz ultravioleta para ver cuándo se pintaron diferentes partes, dice ella. “Entonces, por ejemplo, sabemos que la parte superior de la sección del platillo es pintura original y podemos acceder a cuánto se extiende esa pintura original mirando cómo fluoresce bajo la luz UV. "
Lógico, como el Sr. Spock podría haber dicho en el programa.
Pero algunos pueden preguntarse cómo una nave espacial caprichosa de un programa de televisión ficticio colgará con los tesoros del vuelo del siglo XX desde Lindbergh a Glenn cuando se abra el nuevo Boeing Milestones of Flight Hall.
"La inspiración y la imaginación son una gran parte de lo que hacemos en el Museo Nacional del Aire y el Espacio", dice Weitekamp. “Y si vamos a tener un objeto en el Boeing Flight Hall que cuente historias de inspiración e imaginación, esta es una forma maravillosa de hacerlo. "
Recientemente, un ingeniero del laboratorio de propulsión a chorro de la NASA le dijo durante una jornada de puertas abiertas en el Centro Steven F. Udvar-Hazy en Chantilly, Virginia, donde se exhibía la nave, esa parte de su interés original en el espacio vino del programa, que luego se separó de otras cinco series y 12 películas.
"Esa es una historia que he escuchado a menudo de personas que terminan trabajando en la industria espacial", dice Weitekamp. “Sabemos, por ejemplo, que Sally Ride, la primera mujer estadounidense en el espacio, también era fanática de 'Star Trek'. "
Reclutar mujeres y minorías en la NASA fue ayudado por tener una tripulación tan diversa en la Enterprise, algo todavía bastante único en la televisión de mediados de la década de 1960.
Nichelle Nichols, la actriz que interpretó al teniente Uhura del programa, una mujer afroamericana de rango en la nave, fue alistada por la NASA para ayudar a reclutar mujeres y minorías en el programa del transbordador espacial. Entre los que respondieron estuvo no solo Ride, sino el actual administrador de la NASA Charles Bolden. Al igual que Nichols, Shatner fue otra de las estrellas de la serie original que ha permanecido vitalmente interesada en el programa espacial (que nombró al primer transbordador espacial el Enterprise en homenaje en 1976).
El conservador Malcolm Collum del Museo del Aire y el Espacio colabora con la radiografía de la nave espacial Star Trek Enterprise . (Dane Penland) Un tweeter empedernido, cuyas misivas suman más de 25, 000 (y sus seguidores superan los 2 millones) Shatner, ahora de 83 años, había tuiteado anteriormente con la NASA el verano pasado preguntando al azar cómo le estaba yendo un sábado de agosto.
Alguien en la jerga de "Trek" le respondió rápidamente sobre el progreso de la Estación Espacial Internacional: "Buenos días, Capitán. #ISS está en órbita estándar y el Comandante Swanson tiene la comunicación ", refiriéndose a Steven R. Swanson, a cargo de la tripulación en su misión de cuatro meses. "Órbita estándar" fue una frase televisiva durante la misión de cinco años del Capitán Kirk "para explorar mundos nuevos y extraños, buscar nueva vida y nuevas civilizaciones, ir audazmente a donde ningún hombre haya ido antes".
No fue una frase que la NASA usó para describir la órbita de la EEI que ha estado ocupada durante más de 14 años desde su lanzamiento en noviembre de 2000.
Más de 50 años, el artefacto necesitaba ser examinado, dice la curadora Margaret Weitekamp. (Dane Penland) De la reciente oleada de tweets de Shatner sobre las reparaciones, Weitekamp parece encantado.
"Creo que es maravilloso que la gente se dé cuenta de lo que estamos haciendo con el artefacto", dice ella. “La comunidad de fanáticos de 'Star Trek' realmente todavía se siente muy propietaria de esta pieza y estamos trabajando arduamente para ser responsables de la historia del artefacto y también de la pasión de la comunidad de fanáticos que tanto ama esto. "
¿Y debería Shatner querer venir a ver la presentación el próximo año? "Nos encantaría que viniera", dice Weitkamp. "Eso sería muy divertido."
