El movimiento del "yo cuantificado" está alterando gradualmente la forma en que llevamos nuestra vida cotidiana. Lo sé, suena como la jerga esotérica que a los futuristas y otros teóricos de la tecnología les gusta lanzar, pero hay una buena probabilidad de que usted mismo sea un participante activo, aunque no consciente.
Cada vez que alguien, por ejemplo, cuenta calorías para crear un plan de comidas personalizado, esa persona, de hecho, ha esbozado un retrato de un aspecto particular de su persona, compuesto completamente por puntos de datos. Ben Franklin, quien intuitivamente entendió el valor de registrar ciertos comportamientos medibles, creó una tabla de virtudes para monitorear su progreso hacia el logro de la perfección moral. Pero ahora, con la ubicuidad de las herramientas tecnológicas como los teléfonos inteligentes, los consumidores pueden realizar un seguimiento conveniente y preciso y mejorar en muchas áreas de sus vidas, desde presupuestar y ahorrar dinero hasta dormir mejor. Un ejemplo destacado del inmenso potencial de la tecnología para ayudar a los usuarios a optimizarse son las Nike + FuelBand, una pulsera que se usa para rastrear la actividad física y las calorías quemadas. El gigante de los artículos deportivos está aumentando la inversión para posicionar el dispositivo como una plataforma para un universo interconectado más amplio de aplicaciones e interactividad del usuario.
Crédito: automático
Automatic, una startup con sede en San Francisco, espera implementar el mismo grado de sofisticación en un método de conducción eficiente energéticamente llamado hypermiling, una práctica en la que los conductores conscientes de la billetera buscan extender el millaje de gasolina al perfeccionar las técnicas de conducción probadas para mantener las millas por galón de altura. Su producto distintivo, un dispositivo compatible con iOS y Android, fue diseñado para recolectar y transmitir elementos vitales como la distancia, la duración y los costos de combustible para cada viaje. Además, funciona como una especie de entrenador personal para aquellos que se esfuerzan por ser conductores más eficientes al alertar a la persona detrás del volante cada vez que toman decisiones costosas en la carretera, como frenar demasiado fuerte.
El componente de monitoreo de actividad viene en forma de un dongle de $ 99.95 que se inserta en el conector de enlace de datos OBD-II ubicado debajo del volante (la mayoría de los automóviles producidos después de 1996 deberían tener uno). Una vez enchufado, el dispositivo del tamaño de una palma accede a su combustible, kilometraje y datos del motor y lo transmite a su teléfono. La aplicación automática para teléfonos inteligentes luego combina esa información con bits suplementarios recopilados usando las capacidades GPS del teléfono para generar mapas de viaje detallados que incluyen costos de millaje basados en las ubicaciones de las estaciones de servicio que solía llenar.
Mientras se encuentra en ruta, la unidad enchufada también controla ciertas opciones de manejo, como aceleraciones rápidas, frenado brusco y minutos gastados a más de 70 mph. Cada vez que el acelerómetro incorporado del dispositivo detecta alguno de estos comportamientos, produce un pitido para advertir al conductor. En el transcurso del viaje, un sistema de puntuación integrado en la aplicación deduce puntos por cada transgresión derrochadora antes de dar un puntaje final entre 60 y 100. La compañía afirma que los conductores observadores alcanzan rápidamente los bajos 90, según Wired .
Entonces, ¿este simple ciclo de retroalimentación realmente fomenta mejoras en los hábitos de manejo? Jim Rossman, columnista de Dallas Morning News, probó recientemente la tecnología durante aproximadamente un mes y descubrió que sí tuvo un efecto positivo sobre cómo se mueve. "Es un recordatorio tratar de ser más suave con su manejo para ahorrar gasolina, y funciona. Intento ser más suave con mi aceleración y frenado para que no emita un pitido", escribió. Y conducir a casa los beneficios de Con un viaje más eficiente desde el punto de vista energético, el cofundador de la compañía, Ljuba Miljkovic, cita datos como un informe del Departamento de Energía que sugiere que evitar el frenado, la aceleración y el exceso de velocidad pueden mejorar el consumo de combustible en un tercio. cientos de dólares cada año.
El sistema automático también incluye una serie de "mejoras inteligentes" para ayudar a los propietarios de automóviles en caso de que tengan problemas con el automóvil o se encuentren en una situación difícil. Si hay posibles problemas mecánicos, como cuando se enciende la luz de control del motor del automóvil, la unidad puede acceder al código del motor para determinar qué funciona exactamente mal. También puede utilizar las capacidades de geofencing del teléfono inteligente para recordar dónde estacionó su automóvil. Como medida de seguridad adicional, el acelerómetro está programado para detectar cuándo ha estado involucrado en un choque y realiza automáticamente una llamada de socorro a los servicios de emergencia (y un contacto personal de emergencia), proporcionando las coordenadas exactas de la ubicación de su vehículo.
Pero dado que la persona detrás del volante se adapta a un estilo de conducción más eficiente y seguro, es una característica que probablemente no se utilizará con frecuencia.
