Si nada más, el mes de mayo es notable por dos hitos importantes de la aviación. El 20 de mayo de 1927, Charles Lindbergh despegó de Nueva York para convertirse en la primera piloto en volar en solitario a través del Océano Atlántico, y el mismo día en 1932, Amelia Earhart despegó de Terranova para convertirse en la primera mujer en lograrlo. la misma hazaña
En 1919, el empresario hotelero Raymond Orteig ofreció una recompensa de $ 25, 000 a cualquiera que pudiera hacer un vuelo sin escalas desde Nueva York a París, y en los años siguientes, se hicieron varios intentos fallidos, algunos de ellos fatales. En 1926, Charles Lindbergh, un prometedor talento de la aviación, estuvo a la altura del desafío. Al año siguiente, en un avión personalizado llamado The Spirit of St. Louis, despegó de Curtiss Field en Long Island, Nueva York y, combatiendo condiciones climáticas menos que estelares y la privación del sueño, Lindbergh viajó 3, 610 millas en 33.5 horas., aterrizando en Le Bourget Field en París, Francia. Este famoso vuelo indicó a las personas que el transporte aéreo era un medio de transporte seguro y confiable. El interés por la aviación se disparó. Aunque se convirtió en una celebridad internacional y siguió siendo una figura prominente en la cultura popular estadounidense a finales de los años veinte y principios de los treinta.
Amelia Earhart hizo su primer cruce del Atlántico en 1928; sin embargo, ella no estaba en el asiento del piloto. Sin embargo, ella fue la primera mujer en hacer el viaje por aire y la distinción le trajo una gran aclamación, incluso si Earhart sentía que no merecía. “Stultz hizo todo el vuelo, tuvo que hacerlo. Solo era equipaje, como un saco de papas ”, dijo sobre su viaje. “Quizás algún día lo intente solo”. Y ella lo hizo. El 20 de mayo de 1932 se subió a su Lockheed Vega rojo brillante e hizo el viaje, viajando 2, 447 millas desde Harbor Grace, Newfoundland hasta Culmore, Londonderry, Irlanda, convirtiéndola en la primera mujer y la segunda persona en el mundo en hacer el viaje. aire.
Por suerte, estos dos aviones históricos están en exhibición en el Museo Nacional del Aire y el Espacio, así que ven y míralos de cerca. (O tan cerca como la seguridad del museo lo permita). ¿No puede llegar a los museos? Puede obtener más información sobre Amelia, y su alta costura, en este artículo de la revista Smithsonian de Owen Edwards. También puede obtener una cuenta de primera mano de ese momento impresionante cuando Lindbergh aterrizó en París en esta pieza de 2002.
